تحقيق مسبار
يتمتع جسر البوابة الذهبية بمظهر جذاب، وهو واحد من أطول الجسور المعلقة حول العالم، ويتضمن هذا الجسر عدة حارات لتعبر السيارات من فوقه، بالإضافة إلى المسارات المخصصة للمشاة. تم افتتاح الجسر خلال ثلاثينيات القرن العشرين، ولا يزال قيد التشغيل حتى الوقت الراهن بعمر يتجاوز 80 سنة.
كم يبلغ طول جسر البوابة الذهبية؟
يصل الطول الإجمالي لجسر البوابة الذهبية إلى 2.7 كيلومتر، ولكن الجزء المعلق لهذا الجسر يبلغ طوله 1.28 كيلومتر، وهو من أجمل وأطول الجسور المعلقة حول العالم، كما أنه يساعد في تنقل آلاف السيارات يوميًا فوق المضيق الذي يحمل الاسم نفسه، وهو أحد مضائق الولايات المتحدة الأمريكية.
أبعاد جسر البوابة الذهبية
يصل ارتفاع جسر البوابة الذهبية إلى 152 متر فوق الطريق، ويصل عرضه إلى 27 مترًا، ويبلغ وزنه 382 مليون كيلوجرام تقريبًا عند استثناء المراسي الخرسانية التي ترتبط به، وطوله الإجمالي 2.7 كيلومتر. يتضمن الجسر 6 حارات لمرور السيارات، وحاجزًا متحركًا للفصل بين السيارات التي تذهب شمالًا وجنوبًا، ويتم تحريك هذا الحاجز حسب حركة المرور.
أين تم بناء جسر البوابة الذهبية؟
تم بناء جسر البوابة الذهبية فوق مضيق البوابة الذهبية؛ ليربط بين مدينة سان فرانسيسكو في ولاية كاليفورنيا الأمريكية من جهة ومقاطعة مارين في الولاية ذاتها من الجهة الأخرى، وهو واحد من الرموز الأيقونية لهذه الولاية، كما يوصف بأنه من الجسور الأكثر تصويرًا حول العالم بسبب مظهره الأنيق.
متى تم بناء جسر البوابة الذهبية؟
تم بناء جسر البوابة الذهبية وافتتاحه رسميًا يوم 27 مايو/أيار من عام 1937 بعد عدة سنوات من أعمال التشييد، وفيما يأتي بعضًا من أهم المحطات في تاريخ هذا الجسر:
- ولادة تشارلز ألتون إليس: في عام 1876 ولد تشارلز ألتون إليس، ثم أصبح المهندس صاحب الدور الأكثر فعالية في تصميم جسر البوابة الذهبية داخل الولايات المتحدة الأمريكية حسب الموقع الرسمي للجسر.
- ظهور تصميم لجسر فوق البوابة الذهبية في الصحف: اقترح جيمس إتش ويلكنز -الذي كان مهندسًا إنشائيًا ومحررًا في صحيفة سان فرانسيسكو كول بولتين- تصميمًا لامتداد جسر فوق البوابة الذهبية، ولكن الحرب العالمية حالت دون ذلك.
- طلب دراسة جدوى بناء جسر فوق البوابة الذهبية: قام مجلس المشرفين في سان فرانسيسكو؛ بطلب دراسة جدوى بناء جسر عبر مضيق البوابة الذهبية من قبل المهندس مايكل أوشونيسي، الذي كان يشغل منصب مهندس المدينة.
- إقرار قانون منطقة جسر البوابة الذهبية: تم إقرار قانون منطقة جسر البوابة الذهبية والطريق السريع في الولاية عام 1923 من قبل المجلس التشريعي في ولاية كاليفورنيا.
- طلب تصريح بناء جسر البوابة الذهبية: في عام 1924 تقدمت مقاطعة سان فرانسيسكو ومقاطعة مارين بطلب تصريح بناء جسر البوابة الذهبية من وزارة الحرب الفيدرالية؛ بصفتها الجهة المخولة بذلك وقتها، وتمت الموافقة في ذات العام.
- بدء عمليات البناء: بدأت عملية بناء جسر البوابة الذهبية في الولايات المتحدة الأمريكية يوم 5 يناير/كانون الثاني من عام 1933 بعد الانتهاء من التصميمات والترتيبات اللازمة.
- الانتهاء من الجسر: خلال يوم 27 مايو/أيار من عام 1937 تم الانتهاء من الجسر وفتحه للمشاة، وكانت تكلفته أقل من الميزانية، كما أنه أعمال البناء لهذا الجسر انتهت قبل الوقت المحدد.
- فتح الجسر أمام المركبات: في يوم 28 مايو/أيار من عام 1937 بدأت السيارات بعبور جسر البوابة الذهبية، وكان ذلك بعد يوم واحد من افتتاحه أمام حركة المشاة.
- أول عملية انتحار: في يوم 7 أغسطس/آب من عام 1937 قام هارولد ووبر -الذي كان مشاركًا في الحرب العالمية الأولى- بالانتحار من فوق جسر البوابة الذهبية، وهي أول عملية انتحار يشهدها الجسر.
- وضع سياج الأمان: في عام 1939 حرصت السلطات على تركيب سياج أمان على جانبي جسر البوابة الذهبية، وذلك للحد من أعمال الانتحار التي بدأت بالانتشار عن هذا الجسر.
ما هي البوابة الذهبية؟
إن البوابة الذهبية اسم للمضيق الذي يتم سلوكه للوصول إلى خليج سان فرانسيسكو من المحيط الهادئ، وعُرف جسر البوابة الذهبية بهذا الاسم لأنه يصل بين طرفي المضيق بشكل مباشر، حتى تتمكن السيارات، ويستطيع المشاة العبور إلى الضفة الأخرى دون حاجة إلى استخدام السفن والمركبات البحرية.
هل جسر البوابة الذهبية من أشهر الجسور في العالم؟
يحتل جسر البوابة الذهبية المرتبة الخامسة ضمن قائمة الجسور الأشهر في العالم حسب وورلد أطلس بالفعل، وفيما يأتي قائمة بالجسور الذي تسبقه في الترتيب:
- جسر التنهدات: يقع جسر التنهدات في مدينة البندقية داخل أراضي إيطاليا، ويمتد فوق نهر ريو دي بالازو، ويربط هذا الجسر عُرف الاستجواب في قصر دوجي مع السجن الجديد، وهو الجسر الذي يحتل المرتبة الأولى ضمن القائمة.
- جسر تسينغ ما: في المرتبة الثانية ضمن قائمة الجسور الأكثر شُهرةً حول العالم يأتي جسر تسينغ ما داخل هونغ كونغ، وأطلق عليه هذا الاسم نسبةً إلى الجزيرتين اللتين يربط بينهما، وهما جزيرة ما وان وجزيرة تسينغ يي.
- جسر القنطرة: يقع جسر القنطرة في الأراضي الإسبانية، وهو ثالث أكثر الجسور شهرة حول العالم، وتم بناؤه بأمر من الإمبراطور الروماني تراجان خلال العقد الأول من القرن الثاني الميلادي، مما يعني أنه ذو تاريخ عريق أيضًا.
- جسر الكونفدرالية: يمكن الذهاب إلى جسر الكونفدرالية عند زيارة الأراضي الكندية؛ فإنه يربط بين نيو برونزويك من جهة وجزيرة الأمير إدوارد من الجهة الأخرى، ويحتل المرتبة الرابعة بين أكثر الجسور شهرة.
ما مدى عمق تحت جسر البوابة الذهبية؟
يصل عُمق المياه تحت جسر البوابة الذهبية إلى أكثر من 30 مترًا، وهو ما شكّل تحديًا كبيرًا أثناء عمليات التشييد والبناء لهذا الجسر، وتطلّب الأمر الاستعانة بالغواصين للقيام بالعديد من المهمات. أما عن ارتفاع الجسر فوق المياه؛ فإنه يبلغ 227 متر تقريبًا، ولذلك استخدمه العديد من الأفراد للقيام بعمليات الانتحار.
جسر البوابة الذهبية من أطول الجسور المعلقة عالميًا
يحتل جسر البوابة الذهبية المرتبة الخامسة بين الجسور المعلقة الأطول حول العالم حسب ديسكوفري، وذلك بطول يصل إلى 1.28 كيلومتر، بينما كان يحتل المرتبة الأولى عند بنائه خلال ثلاثينيات القرن العشرين. تتضمن القائمة الآتية الجسور التي تسبقه على الترتيب:
- جسر جنق قلعة: يصل طول الجزء المعلق من جسر جنق قلعة إلى 2.023 كيلومتر، ويقع هذا الجسر في الأراضي التركية، ويحتل المرتبة الأولى ضمن قائمة أطول الجسور المعلقة حول العالم.
- جسر أكاشي كايكو: في المرتبة الثانية ضمن قائمة الجسور المعلقة الأطول حول العالم يأتي جسر أكاشي كايكو بطول يبلغ 1.991 كيلومتر، وهو من الجسور الواقعة داخل اليابان.
- جسر الحزام الكبير: يُعرف جسر الحزام الكبير في الدنمارك باسم جسر ستوربيلت أيضًا، ويبلغ طول الجزء المعلق من هذا الجسر 1.624 كيلومتر، وهذا يعني أنه الجسر الذي يحتل المرتبة الثالثة ضمن القائمة.
- جسر الهمبر: بطول يبلغ 1.41 كيلومتر يحتل جسر الهمبر في المملكة المتحدة المرتبة الرابعة ضمن قائمة الجسور المعلقة الأطول حول العالم، وتم افتتاحه رسميًا عام 1981 بعد عقود من افتتاح جسر البوابة الذهبية.
كم تكلفة بناء جسر البوابة الذهبية؟
وصلت تكلفة بناء جسر البوابة الذهبية إلى 35 مليون دولار أمريكي عند بنائه خلال ثلاثينيات القرن العشرين، وهو ما يساوي قرابة 1.5 مليار دولار أمريكي خلال الوقت الراهن؛ نظرًا للتضخم والعوامل الأخرى التي تؤثر على القيمة الشرائية للعملات، وهذا يعني أنه كان من الجسور ذات التكلفة المرتفعة جدًا.
اقرأ/ي أيضًا:
أين يقع أطول جسر معلق في العالم؟
