الصورة من الجزائر وليست لمشروع سكة قطار بين الرقّة وكوباني في سوريا

تحقّق "مسبار" من الادعاء المتداول وتبيّن أنّه مضلّل، إذ إنّ الصورة من الجزائر وليست لمشروع سكة حديد تربط بين محافظة الرقة ومنطقة كوباني شمال شرقي محافظة حلب في سوريا.

مشروع خط سكة حديدية في الجزائر

نُشرت الصورة في 20 مايو/أيّار الجاري، في صفحة الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجازات الاستثمارات في السكك الحديدية بحاسي مسعود، على موقع فيسبوك، مع مجموعة صور أخرى، وأفادت الوكالة بأنّ الصورة تعود إلى مشروع خط سكة حديدية يربط بين ولاية تڤرت ومدينة حاسي مسعود التابعة لولاية ورڤلة.

مشروع خط سكة الحديد بين تڤرت وحاسي مسعود

قالت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجازات الاستثمارات في السكك الحديدية إنّ خط السكك الحديدية، الرابط بين ولايتي تڤرت وحاسي مسعود، يمتد على مسافة 150 كيلومترًا وأنّ سرعة القطارات العابرة له ستصل إلى 220 كيلومترًا في الساعة.

ونقلت صحيفة الشعب الجزائرية عن الوكالة الوطنية قولها إنّ المشروع يشمل ثلاث محطات لنقل المسافرين والبضائع في كل من تڤرت، المدينة الجديدة بحاسي مسعود ومحطة حاسي مسعود -القطب البترولي، إضافة إلى موقف في حاسي مسعود.

الإدارة الذاتية لم تعلن عن مشروع خط سكة قطار بمناطق سيطرتها

لم تعلن الإدارة الذاتية لشمال وشرقي سوريا أو الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية السورية عبر موقعهما الإلكترونيين أو عبر حساباتهما على مواقع التواصل الاجتماعي عن مشروع سكة حديد تربط الرقة بمنطقة كوباني (عين العرب) بمحافظة حلب، كما لم تأت أيّ وسيلة إعلامية ذات صدقية على ذكر المشروع.

أكثر من نصف السكك الحديدية في سوريا خارج الخدمة

تعرضت معظم السكك الحديدية في سوريا لأضرار جسيمة نتيجة المعارك الدائرة في البلاد منذ سنوات، ففي ديسمبر/كانون الأول 2023، نقلت وسائل إعلام سورية عن المدير العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، مضر الأعرج، قوله إنّ طول شبكة السكك الحديدية في الخدمة في البلاد لا يتجاوز 40 في المئة، أي ما يعادل 1036 كيلومترًا من إجمالي طول الشبكة البالغ 2552 كيلومترًا. وأضاف الأعرج أنّ الحرب أخرجت 2026 كيلومترًا من الخط الحديدي السوري عن الخدمة.

اقرأ/ي أيضًا

الصورة من نيجيريا وليست للعثور على ألفي ساطور بحوزة سوريين في لبنان

الصورة من الجزائر وليست لآثار استهداف حافلة تقل زوارًا شيعة عراقيين في سوريا