الصورة قديمة وهي لجسر في الصين وليست لتصميم اقترحه مهندسون من بجاية

تحقّق "مسبار" من الادعاء المتداول وتبيّن أنه مضلل، إذ إن الصورة قديمة وهي لجزء من جسر كينجداو هايوان الرابط بين مدينة كينجداو الساحلية وجزيرة هوانغ داو الواقعتين شمال شرقي الصين.

 أمّا الخريطة والادعاء فقد نشرتهما صفحات إخبارية محلية منذ 2017 دون أن تذكر مصدرهما.

كينجداو هايوان: الجسر البحري الأطول في العالم عام 2011

في عام 2011، افتُتح جسر كينجداو هايوان البحري، العابر لخليج جياوتشو شمال شرقي الصين. واستغرق تشييد الجسر، الذي بلغ علوّه 149 مترًا، أربع سنوات. فيما قُدّرت تكلفة المشروع بـ1.55 مليار دولار أميركي، حسب ما نقلته بي بي سي عن وسائل إعلام حكومية صينية.

وبلغ طول جسر كينجداو هايوان، الذي صممه مهندسون صينيون، 42.5 كيلومترًا. وقد ظل الجسر البحري الأطول في العالم حتى أواخر عام 2018، عندما دشّنت الصين جسرًا طوله 55 كيلومترًا، يربط إقليمي هونغ كونغ ومكاو بمحافظة غوانغ دونغ جنوبي البر الرئيسي الصيني.

مشكلة الازدحام المروري على الطريق الرابط بين بجاية وجيجل

يأتي تداول الادعاء تزامنًا مع استمرار موسم الاصطياف، إذ تقع ولايتا بجاية وجيجل الساحليتان شمال شرقي الجزائر، وتستقطب كلاهما أعدادًا كبيرة من السياح خلال فصل الصيف. ومع تنقُّل الزوار بين الولايتين، يشهد الطريق الوطني رقم 43 الرابط بينهما، والمطل على البحر، ازدحامًا مروريًّا يدفع المسافرين عبره إلى الانتظار ساعات طويلة، خاصة في المقطع الرابط ما بين منطقتي مالبو وزيامة منصورية.

وأعلنت السلطات المحلية في يوليو/تموز الفائت عن منع مركبات الوزن الثقيل من استخدام الطريق ما بين الساعتين التاسعة صباحًا والتاسعة ليلًا، للتقليل من الازدحام المروري. في حين لم تذكر أي مصادر رسمية أو موثوقة وجود مقترح لإنجاز جسر بحري عابر للخليج بين بجاية وجيجل.

اقرأ/ي أيضًا

هل رفض مدرب منتخب مصر مواجهة ودّية ضد الجزائر خوفًا من الهزيمة؟

ادّعاءات متداولة حول عزم الجيش الجزائري التدخل في النيجر، ما حقيقتها؟